Menu
Enjin_empat_lejang Kitar OttoEnjin empat lejang yang juga dikenali sebagai enjin kitar Otto mula dipatenkan oleh Eric B. Davidson dan Felice Matteucci pada 1854 diikuti dengan prototaip pertama pada tahun 1860. Ia juga dikonsepkan oleh jurutera Perancis, Alphonse Beau de Rochas pada tahun 1862 dan secara bebas, oleh jurutera Jerman Nicolaus Otto pada 1876.
Kitaran kuasa terdiri daripada mampatan adiabatik, penambahan haba seisipadu, pengembangan adiabatik serta penyingkiran haba seisipadu, diwakili dengan perwatakan empat lejang, atau gerakan naik-turun omboh di dalam silinder:
Menu
Enjin_empat_lejang Kitar OttoBerkaitan
Enjin Enjin Proton CamPro Enjin diesel Enjin wap Enjin pembakaran dalam Enjin empat lejang Enjin Wankel Enjin dua lejang Enjin jet Enjin gelintar webRujukan
WikiPedia: Enjin_empat_lejang http://www.animatedpiston.com http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html http://www.cdxetextbook.com/video/video.html#3 http://www.compgoparts.com/TechnicalResources/Four... http://auto.howstuffworks.com/engine.htm http://www.keveney.com/otto.html http://www.liveleak.com/view?i=73e_1192001762 http://www.new4stroke.com/New%204%20stroke.mpg http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnu... http://www.barsantiematteucci.it/Inglese/home_eng....